urządzenia diagnostyczne, KTS, BOSCH, serwis BOSCH, AUTOMAJSTER, analizatory spalin, szkolenia BOSCH, diagnostyka pojazdów, diagnostyka BOSCH, okablowanie BOSCH, SKP, wyposażenie warsztatów
urządzenia diagnostyczne, KTS, BOSCH, serwis BOSCH, AUTOMAJSTER, analizatory spalin, szkolenia BOSCH, diagnostyka pojazdów, diagnostyka BOSCH, okablowanie BOSCH, SKP, wyposażenie warsztatów urządzenia diagnostyczne, KTS, BOSCH, serwis BOSCH, AUTOMAJSTER, analizatory spalin, szkolenia BOSCH, diagnostyka pojazdów, diagnostyka BOSCH, okablowanie BOSCH, SKP, wyposażenie warsztatów urządzenia diagnostyczne, KTS, BOSCH, serwis BOSCH, AUTOMAJSTER, analizatory spalin, szkolenia BOSCH, diagnostyka pojazdów, diagnostyka BOSCH, okablowanie BOSCH, SKP, wyposażenie warsztatów
urządzenia diagnostyczne, KTS, BOSCH, serwis BOSCH, AUTOMAJSTER, analizatory spalin, szkolenia BOSCH, diagnostyka pojazdów, diagnostyka BOSCH, okablowanie BOSCH, SKP, wyposażenie warsztatów


TESTERY i ŁADOWARKI AKUMULATORÓW

BSL 2470 - nowy typ prostownika rozruchowego
Tester akumulatorów BAT 121
Testery akumulatorów T 12200 E / T 12300 E
Elektroniczne ładowarki do akumulatorów BML 2410 i BML 2415
URZĄDZENIA ROZRUCHOWE: BAT 250 / BAT 251

BSL 2470 - nowy typ prostownika rozruchowego

(analizatory spalin, diagnostyka pojazdów, okablowanie BOSCH, SKP, wyposażenie warsztatów, BOSCH) BSL 2470 to nowy typ prostownika rozruchowego firmy Bosch. Urządzenie to przeznaczone jest do ładowania akumulatorów i posiada dodatkową funkcję rozruchu. Może być stosowane nawet do pojazdów o bardzo wrażliwej elektronice. Podczas rozruchu bądź ładowania akumulatora wszystkie komponenty w samochodzie są chronione przed zniszczeniem (DIN 40 839). BSL 2470 posiada przełącznik dla 12 i 24 V, możliwość płynnej regulacji prądu ładowania, przełącznik dla akumulatorów głęboko rozładowanych oraz przełącznik dla kompensacji temperaturowej co zapewnia efektywny i nieniszczący akumulatora proces ładowania. Urządzenie wyposażone jest w przewody podłączeniowe o długości 3m z zaizolowanymi cęgami.

Podczas rozruchu bądź ładowania akumulatora wszystkie komponenty w samochodzie są chronione przed zniszczeniem (DIN 40 839). BSL2470 posiada przełącznik dla 12 i 24 V, możliwość płynnej regulacji prądu ładowania, przełącznik dla akumulatorów głęboko rozładowanych oraz przełącznik kompensacji temperaturowej co zapewnia efektywny i nieniszczący akumulatora proces ładowania (zmniejszenie intensywności przebiegu procesów gazowych). Funkcja kompensacji temperaturowej może być również wykorzystana do ładowania akumulatorów bezobsługowych. Gdy proces ładowania zostaje ukończony następuje przejście na tzw. pracę buforową co oznacza, iż akumulator może pozostać dalej podłączony do ładowarki. Urządzenie wyposażone jest w przewody podłączeniowe o długości 3m i przekroju 16mm2 z zaizolowanymi cęgami.

Jeżeli chcą Państwo uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt



Tester akumulatorów BAT 121

(analizatory spalin, diagnostyka pojazdów, okablowanie BOSCH, SKP, wyposażenie warsztatów, BOSCH) BAT 121 to przenośny, elektroniczny tester akumulatorów. Pracuje on na bazie nowoczesnego, 16-bitowego procesora (typ C 167). W ciągu dwusekundowego, automatycznego testu, który nie prowadzi do rozładowania testowanej baterii diagnosta otrzymuje informację o napięciu akumulatora, sprawności przy rozruchu i stanie naładowania. Dodatkową funkcją jest test alternatora, w którym określane jest napięcie regulatora i tętnienie. Urządzenie można wykorzystać jako woltomierz.

Zasilanie urządzenia następuje poprzez badany akumulator. Urządzenie zabezpieczone jest przed przepięciami i przed nieprawidłowym podłączeniem do akumulatora. Przeznaczone jest do różnych typów akumulatorów o napięciu 12 V. Po podłączeniu testera należy jedynie wprowadzić niezbędne parametry do przeprowadzenia badania, a są to: wartość prądu zimnego rozruchu (zakres od 50 A do 1550 A), rodzaj normy (DIN, IEC, SAE lub EN) i temperatura badanego akumulatora (> 0 o C lub < 0 o C). Wyniki podawane są na ciekłokrystalicznym wyświetlaczu. Istnieje możliwość podłączenia do urządzenia specjalnej drukarki termicznej, dzięki czemu można wykonać wydruk z wynikami testu, a to jest bardzo istotne dla klienta. Urządzenie ważące 0,6 kg (z drukarką 0,9 kg) jest bardzo poręczne, ma prostą obsługę. W głównym menu znajduje się opcja "KONFIGURACJA", która daje możliwość zmiany kontrastu wyświetlacza, wybór języka, wprowadzenia nazwy warsztatu i wybór funkcji serwisowych. Z pewności tego typu przyrząd powinien się znaleźć w każdym, profesjonalnie działającym warsztacie, a szczególnie tam, gdzie spotykamy się z problemami reklamacji akumulatorów. Urządzenie to z pewnością eliminuje w 90 % błędne uwzględnienie reklamacji klienta, a co za tym idzie, jego koszt zakupu w szybkim czasie zwróci się. Firma oferuje bardzo korzystne rabaty związane z wprowadzeniem urządzenia na nasz rynek.

Jeżeli chcą Państwo uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt



Testery akumulatorów T 12200 E / T 12300 E

(analizatory spalin, diagnostyka pojazdów, okablowanie BOSCH, SKP, wyposażenie warsztatów, BOSCH) Przeznaczone do wszystkich akumulatorów 12 V, stosowanych w samochodach ciężarowych oraz osobowych. Szczególnie nadają się do testowania akumulatorów bezobsługowych. Posiadają skróconą instrukcję obsługi na płycie czołowej oraz duży wskaźnik analogowy do prostej obsługi.

Jeżeli chcą Państwo uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt



Elektroniczne ładowarki do akumulatorów BML 2410 i BML 2415

BML 2410 i BML 2415 to nowe typy tanich, elektronicznych ładowarek do akumulatorów. Obydwa typy spełniają normę DIN-40839, co oznacza, że proces doładowania można przeprowadzać bez konieczności odłączania akumulatora z pojazdu. Procesowi temu nie towarzyszą żadne skoki napięcia, które mogłyby prowadzić do błędów w funkcji czujników. Urządzenia te różnią się maksymalnym prądem ładowania, który wynosi odpowiednio 10 lub 15 A.

Jeżeli chcą Państwo uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt



URZĄDZENIA ROZRUCHOWE: BAT 250 / BAT 251

(analizatory spalin, diagnostyka pojazdów, okablowanie BOSCH, SKP, wyposażenie warsztatów, BOSCH) BAT 250 oraz BAT 251 to nowe urządzenia rozruchowe z inteligentną ochroną elektroniki. Przeznaczone są dla instalacji 12 V w samochodach osobowych. BAT 251, gdzie prąd rozruchu wynosi 1400 A, nadaje się do uruchamiania nawet dużych silników wysokoprężnych szczególnie przy bardzo niskich temperaturach otoczenia. W przypadku BAT 250 prąd rozruchu wynosi 700 A. W urządzeniach tych wspomaganie rozruchu jest wolne od zakłóceń i pików napięcia, co chroni elektronikę pokładową oraz poduszki powietrzne w samochodzie. Błędne podłączenie kabli nie grozi uszkodzeniami, gdyż urządzenia posiadają ochronę przed zmianą biegunowości. Podtrzymanie prądu do 50 A zapewnia to, iż podczas wymiany akumulatora nie dochodzi do utraty żadnych danych i nastaw. Istnieje możliwość rozruchu silnika także przy wymontowanym lub uszkodzonym akumulatorze. Wszystkie wymienione zalety nowych produktów zapewnią sukces rynkowy w Polsce.

Charakterystyka produktu
- Wspomaganie rozruchu jest wolne od zakłóceń i pików napięcia - ochrona elektroniki pokładowej oraz poduszek powietrznych
- Ochrona przed zmianą biegunowości - błędne podłączenie kabli nie grozi uszkodzeniami
- Wspomaganie rozruchu niezależne od sieci elektrycznej
- Podtrzymanie prądu do 50 A - podczas wymiany akumulatora nie dochodzi do utraty żadnych danych i nastaw
- Możliwość rozruchu silnika także przy wymontowanym lub uszkodzonym akumulatorze
- Ochrona przed przeładowaniem/głębokim rozładowaniem


Jeżeli chcą Państwo uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt



Copyright © Automajster  
Wersja polska English version